Як перевірити якість вживаного автомобіля, не платячи механіку

Це не ваша уява — все дорожче, ніж було раніше, але особливо вживані автомобілі. Колись вживані автомобілі стали безпечною гаванню для людей без заощаджень та/або кредиту на новий автомобіль. на вагу золота , а Інтернет переповнений жахливими історіями про Camry 2003 року випуску з пробігом 150 000 миль за понад 6 000 доларів.

Купівля вживаного автомобіля може бути серйозною азартною ігрою, навіть коли ціни знижуються, тому що вони, знаєте, використовується . Кожен вживаний автомобіль - це таємнича скринька. Якщо ви не купуєте в дилера, який пропонує сертифікацію вживаного автомобіля та обмежену гарантію, ви не можете знати, чи проводив попередній власник регулярне технічне обслуговування, проводив вихідні, катаючись на місцевих стоянках, чи належав механіку-любителю, який твердо вірить у цілющу силу клейкої стрічки. Найкращий спосіб впоратися з цим занепокоєнням — найняти механіка, який проведе передпродажний огляд автомобіля. Але якщо ви вже напружені до межі лише того, щоб дозволити собі автомобіль, чи можете ви піти з рук і зробити власний?

Відповідь — кваліфіковане «так». Якщо ви досить добре знайомі з автомобілями та легко виконуєте деякі прості механічні дії (і бажаєте забруднити руки), ви можете виконати розумну роботу, перевіривши вживаний автомобіль, не платячи механіку. Зрештою, стандартний передпродажний огляд у механіка — це не зовсім криміналістичне дослідження автомобіля аж до молекул — більшість того, що зробив би механік, цілком під силу звичайній людині.

Так, механік завжди буде вашим найкращим вибором, перш ніж викинете кілька тисяч доларів на автомобіль. Але якщо вам конче потрібно заощадити на цій сумі, ось на що слід звернути увагу під час перевірки вживаного автомобіля.

По-перше, проведіть дослідження

Перед тим, як навіть торкнутися автомобіля, виконайте належну обачність; вам не потрібен механік, щоб вводити щось у ваш комп’ютер. Спочатку зберіть усю основну інформацію про автомобіль: марку, модель, рік та ідентифікаційний номер автомобіля (VIN). Використовуйте це, щоб перевірити кілька основних речей:

• Онлайн огляди. Подивіться, чи є якісь загальні проблеми з моделлю автомобіля, про які вам слід знати — типові проблеми, з якими стикається багато людей.
• Згадує. Подивіться, чи були повідомлення про відкликання автомобіля на Сайт Національної адміністрації безпеки дорожнього руху (NHTSA). . Переконайтеся, що всі необхідні ремонти зроблено — попросіть показати квитанції.
• Перевірте VIN. Перейдіть на такий сайт Блакитна книга Келлі або Карфакс і введіть VIN автомобіля. Це покаже вам, чи потрапила машина в аварію чи була коли-небудь «тоталізована» та позначена як врятована машина, чи колись одометр повертався назад.

Огляньте зовнішній вигляд

Один із найпростіших способів отримати загальне уявлення про стан автомобіля – зовнішній вигляд. Явні пошкодження та іржа — це, звісно, ​​тривога, але є й тонші речі, на які варто звернути увагу, які можуть вказувати на те, що автомобіль потрапив у ДТП або був погано обслуговуваний:

• Перевірте зазори між панелями — якщо вони нерівні, це може свідчити про неякісну роботу кузова. Якщо у звіті про VIN немає аварії, щось підозріло.
• Перевірте скло на наявність тріщин і відколів. Це може не порушити угоду, але це повинно вплинути на ціну.
• Чи стабільне покриття фарби? Варіації кольору та обробки (наприклад, нерівності) також можуть означати, що продавець приховує від вас пошкодження. Пузирки фарби вказують на швидке фарбування іржі.
• Чи легко відкриваються двері, капот і багажник? Чи правильно вони замикаються? Чи всі фари працюють належним чином?
• Перевірте протектор на шинах за допомогою a глибиномір . Якщо протектор має глибину 2/32 дюйма або менше, вони зношені, і їхня заміна повинна враховувати ціну. Перевірте також тиск у шинах.
• Переконайтеся, що шини рівномірно зношені (всі однакової глибини протектора). Непостійний знос може вказувати на проблеми з підвіскою.
• Говорячи про підвіску: обійдіть і натисніть на автомобіль на кожному куті. Він повинен плавно повернутися до початкової висоти. Якщо це непослідовно, підвіска може бути знята.
• Подивіться під машину за допомогою ліхтарика — чи багато іржі чи ознак пошкодження? Знову ж таки, якщо у звіті немає аварії, це поганий знак, а тонна іржі не віщує нічого доброго для довговічності автомобіля.

Огляньте двигун

Якщо зовнішність виглядає добре, відкрийте капот і перевірте кілька основ:

• Рівні рідини. Подивіться під машину, щоб побачити, чи немає очевидних витоків, і переконайтеся, що всі рівні (масла, трансмісія, охолоджуюча рідина, гальма) виглядають добре. Переконайтеся, що рідини чисті та вільні від осаду чи сміття.
• Перевірте з’єднання батареї – вони не заіржавіли чи не заржавіли? Це може бути так само легко, як чищення та нова батарея, але це варто зауважити.
• Переконайтеся, що всі шланги в хорошому стані — шукайте ремонтні стрічки або шланги, які крихкі та жорсткі. Переконайтеся, що затискачі щільно затягнуті та в хорошому стані.

Візьміть його на тест-драйв

Нарешті сідайте та керуйте автомобілем. Ви захочете взяти його на шосе на короткий час, щоб відчути, як він керується на високих швидкостях, але спочатку перевірте салон. Ремені безпеки потерті? Це може вказувати на те, що подушки безпеки в якийсь момент розрядилися, і в будь-якому випадку це проблема безпеки. Переконайтеся, що всі функції працюють, якщо щось не було розголошено, зокрема кондиціонер, електроживлення, покажчики повороту, екран додатків, бензобак і кришка капота тощо. Загалом, натисніть кожну кнопку та поверніть кожен перемикач, щоб переконатися, що все працює та немає проблем з електрикою.

Потім покрутіться. Ви, очевидно, збираєтеся спостерігати за будь-якими коливаннями, хитаннями, пропусками запалювання, зворотним ефектом або іншими ознаками несправності двигуна. Якщо це ручне зчеплення, ви хочете, щоб зчеплення було пружним і чуйним. Переконайтеся, що гідропідсилювач керма працює гладко, і кілька разів перевірте гальма. Не менш важливо прислухатися до автомобіля та відчувати його запах. Багато проблем сповіщає про себе шумом і запахом гару.

Навіть така ретельна перевірка не буде такою якісною, як перевірка механіком, через той простий факт, що кваліфікований експерт знає про автомобілі більше, ніж ви, і працює над ними щодня. Але це має бути достатньо якісним, щоб уникнути повної катастрофи при купівлі вживаного автомобіля — і це заощадить вам кілька сотень доларів.