Підземна залізниця

Підземна залізниця

Історія >> Громадянська війна

Підпільна залізниця - термін, що використовувався для мережі людей, будинків та криївок, якими раби на півдні Сполучених Штатів рятувались на волі на півночі США та в Канаді.

Це була залізниця?

Підземна залізниця насправді не була залізницею. Це було ім’я, дане способу втечі людей. Ніхто не впевнений, звідки воно отримало свою назву, але „підземна” частина назви походить від його секретності, а „залізнична” частина назви походить від способу, яким вона використовувалася для перевезення людей.

Провідники та станції

Підземна залізниця в своїй організації використовувала залізничні терміни. Людей, які вели рабів по маршруту, називали провідниками. Схованки та будинки, де раби ховались по дорозі, називали станціями чи складами. Навіть людей, які допомагали, даючи гроші та їжу, іноді називали акціонерами.


Будинок труни Леві
з Департаменту природних ресурсів штату Індіана Хто працював на залізниці?

Багато людей різного походження працювали провідниками та забезпечували безпечні місця для перебування рабів на маршруті. Деякі провідники були колишніми рабами, такими як Гаррієт Табмен який врятувався за допомогою Підземної залізниці, а потім повернувся, щоб допомогти більшій кількості рабів врятуватися. Багато білих людей, які це відчували рабство помилився також допоміг, у тому числі квакерам з півночі. Вони часто забезпечували схованки у своїх будинках, а також їжу та інші припаси.


Гаррієт Табмен
Х. Б. Ліндслі Якщо це не була залізниця, як люди насправді подорожували?

Подорож підземною залізницею було важким та небезпечним. Раби часто подорожували пішки вночі. Вони пробиралися від однієї станції до іншої, сподіваючись, що їх не спіймають. Станції, як правило, знаходились на відстані приблизно 10-20 миль. Іноді їм доводилося чекати на одній станції деякий час, поки вони не зрозуміють, що наступна станція буде в безпеці та готова до них.

Це було небезпечно?

Так, це було дуже небезпечно. Не тільки для рабів, які намагалися втекти, але й для тих, хто намагався їм допомогти. Допомога врятованим рабам була заборонена законом, і в багатьох південних штатах кондукторів можна було вбивати через повішення.

Коли працювала Підземна залізниця?

Підземна залізниця пролягала приблизно з 1810 по 1860-ті роки. Це було на піку безпосередньо перед Громадянською війною в 1850-х.


Поїздка на свободу - раби-втікачі
Істмен Джонсон Скільки людей втекло?

Оскільки раби врятувались і жили в таємниці, ніхто не впевнений, скільки втекло. Є підрахунки, що за історію залізниці втекло понад 100 000 рабів, включаючи 30 000, які врятувались у пікові роки до громадянської війни.

Закон про втікача-раба

У 1850 р. У США було прийнято Закон про втікача-раба. Це зробило закон, що невільників-рабів, знайдених у вільних штатах, потрібно було повертати своїм власникам на півдні. Це ще більше ускладнило роботу Підземної залізниці. Тепер рабів потрібно було перевезти аж до Канади, щоб уникнути повторного захоплення.

Аболіціоністи

Аболіціоністи - це люди, котрі вважали, що рабство слід зробити незаконним, а всіх нинішніх рабів звільнити. Аболіціоністський рух розпочався з квакерів у 17 столітті, які вважали, що рабство є нехристиянським. Штат Пенсільванія був першим штатом, який скасував рабство в 1780 році.


Будинок Льюїса ХайденаДакстерс
Будинок Льюїса Хайдена служив зупинкою
на підземній залізниці. Цікаві факти про підземну залізницю

• Власники рабів дуже хотіли, щоб заарештували Гаррієт Табман, відому провідницю залізниці. За її захоплення вони запропонували винагороду в 40 000 доларів. Тоді це було БАГАТО грошей.
• Одним із героїв Підземної залізниці був Леві Коффін, квакер, який, як кажуть, допоміг близько 3000 рабам здобути свободу.
• Найпоширенішим способом втечі людей був північ на північ США чи Канада, але деякі раби на глибокому півдні врятувались до Мексики чи Флориди.
• Канаду раби часто називали `` Землею обітованою ''. Ріку Міссісіпі з Біблії називали 'річкою Йордан'.
• Відповідно до залізничної термінології, рабів, що втекли, часто називали пасажирами або вантажем.