Ви, напевно, чули пораду, що кросівки придатні лише на пробіг 300-500 миль, а після цього амортизація настільки руйнується, що вони можуть стати причиною травми. Але це не завжди так, і є більше способів визначити, коли варто викинути взуття, ніж просто підраховувати милі.
Коли ви набираєте милі, ваше взуття зношується. Перше, що ви помітите, це те, що протектор на днищі зношується, але це нормально; під вашими ногами повинно бути більше ніж достатньо гуми, щоб вистачило на весь термін служби взуття.
Ще одне місце, де ви побачите видимі потертості, – це верх. Можливо, ви схильні отримати дірку в області пальців ніг, де треться ваш великий ніготь; можливо, ви бігаєте по стежках і схильні потирати боки. Але ці подряпини зазвичай є косметичною, а не функціональною проблемою. Ви можете залатати їх або просто запустити в них, незважаючи на діри.
Що дійсно важливо, так це амортизація всередині. Він стискається з кожним кроком, і чим більше він хлюпається, тим менше відскакує. У житті кожного бігового взуття настане час, коли воно забезпечить значно менше амортизації, ніж коли було новим. Саме тоді, ймовірно, настав час їх замінити.
Правило «від 300 до 500 миль» корисне для керуючих компаній, оскільки воно вимагає від вас замінити взуття, поки воно може виглядати як нове. Але це правда: від 300 до 500 миль – це дійсно той діапазон, коли термін служби амортизації зазвичай закінчується.
Тим не менш, окрім пробігу тут діє багато різних факторів. Якщо ви більш важкий бігун, ваше взуття зношується швидше. А якщо ви легший, ви можете отримати більше кілометражу від свого взуття, ніж очікували б.
Іншим фактором є спосіб виготовлення взуття. Деяке взуття є більш міцним і прослужить більше 500 миль. Інші спочатку легкі та неміцні, і вам може пощастити, якщо ви досягнете 300. Іноді я купую дитячі кросівки, якщо можу знайти їх розміру, який мені підходить, але вони, як правило, менш міцні, а їхня амортизація не підходить. t триватиме так довго.
Я пам’ятаю, як бігав в одних і тих же кросівках Nike буквально роки без проблем. Я купив їх приблизно в той час, коли біг босоніж і мінімалістичне взуття були в моді, і насправді я купив їх тому, що вони мали меншу амортизацію, ніж інші моделі, тож я подумав, що якщо я хочу найменшу амортизацію, навіщо мені турбуватися про заміну взуття лише тому, що амортизація зносилася?
Зрештою я придбав нову пару з інших причин, але логіка розумна: якщо вам не потрібна додаткова амортизація, а ваші пошарпані черевики все ще зручні, ви можете продовжувати бігати в них, доки вони вам приємні .
З іншого боку, не все взуття ламається однаково. У мене було взуття, де одна підошва починала відчувати себе дещо грудкуватою або дивною, і це безперечно може призвести до дискомфорту (або потенційно навіть до травми) з часом. Так просто тому, що ти може продовжувати бігати в старих туфлях не означає, що ви повинен .
Це питання було нещодавно обговорювався на форумі Reddit . Деякі люди відстежують свої милі, але вчаться на досвіді, а не довіряють цифрам лише тому, що прочитали їх десь в Інтернеті. Один бігун каже: «Так, мої кросівки стають туфлями для косіння газону десь між 700 і 800 милями». Інший використовує діапазон від 600 до 800 кілометрів (приблизно 400-500 миль). Інший дає більш детальне пояснення:
Фактично, я почав зменшувати пробіг на деяких марках, тому що [поступовий біль у коліні] переходив від це добре, це добре, це добре до о-мій-боже-моє-коліно-як-довго-я-не -це-серйозно.
Приблизно після трьох перелякувань із майже однаковим пробігом я зрозумів це і тепер замінив на 50 миль раніше. Я б краще купив одну зайву пару на рік, ніж завдав собі шкоди.
Інші йдуть за відчуттями:
Я знімаю взуття не після кілометражу, а коли в ньому стає незручно бігати або воно розвалюється. Я зазвичай отримую 1000 миль принаймні з пар.
За такого пробігу підошви будуть далеко не такими м’якими, як коли вони були новими, але я не зазнав жодних травм, тримаючи їх так довго. Я володію приблизно півдюжиною пар і чергую їх.
Повідомляється, що чергування колекції взуття допомагає продовжити термін служби взуття. (Порада професіонала: якщо ви це зробите, обов’язково відстежуйте пробіг взуття у своєму додатку для бігу, оскільки інакше буде важко запам’ятати, скільки ви пробігли в кожному взутті.) Один користувач Redditor має квитанції:
Той факт, що ви змінюєте їх, безумовно, є благом для їх довголіття. Піна/ізоляція/опора стискається від постійного удару та тиску під час бігу. Якщо дати їм час «відпочити» (повністю висохнути та знову розширитися), то це додасть їм чималу кількість життя. Я виявив, що проїжджаю близько 500 миль чудова амортизація при обертанні через день, на відміну від приблизно 350-400 при щоденному використанні. Це принаймні збільшення на 25%, а при 100 і більше доларів за пару взуття заощадження швидко збільшуються з часом.
Ви також можете комбінувати ці підходи:
Я природно вибираю взуття з меншою кількістю миль після певного моменту, тому що я не можу пробігти стільки миль за один сеанс у старшій парі без шкоди. На той момент старша пара зарезервована на дні, коли в мене не буде багато часу для бігу. Коли я зрештою виходжу на пенсію зі старшою парою, я розбиваю коробку з шафи.
Приємно в цьому підході те, що ви зможете відчути різницю між хорошою амортизацією та зношеною амортизацією без необхідності відвідувати взуттєвий магазин. Порівняти нове і старе взуття мій власний метод .
Лише одне попередження щодо зберігання заначок у шафі: амортизація може зруйнуватися через вік, навіть якщо ви в них не бігали , тому старе взуття може мати менший термін служби з самого початку.