Чому ви повинні використовувати чверть для перевірки протектора шини замість пенні
Коли ви навчалися керувати автомобілем, ви, можливо, також навчилися кількох основ обслуговування автомобіля, наприклад, як долити рідину для склоочисників або перевірити рівень масла. Іншою поширеною порадою було використовувати пенні, щоб перевірити протектор на ваших шинах.
Але, як і все інше, вартість цього простого тесту також зросла з роками. Тепер замість пенні багато експертів з автомобільної галузі рекомендують використовувати для цього чеку чверть. в стаття для TheDrive, Тоні Маркович пояснює, як це зробити, і чому чверть замінила пенні для цього класичного хаку. Ось що варто знати.
Що таке протектор шини і чому він важливий?
Коротше кажучи, зовнішня частина шини — як та частина, що торкається землі — відома як протектор шини, і вона, за словами Маркоквіча, «зазвичай вирізана у вигляді канавок і хребтів». Протектор важливий, оскільки це те, як транспортний засіб зчеплюється з дорогою під час руху.
Оскільки канавки та гребені зношуються під час використання, вони стають менш ефективними, дозволяючи транспортному засобу підтримувати зчеплення з дорогою в негоду, особливо якщо це пов’язано з опадами. Це тому, що протектори допомагають утримувати автомобіль під контролем, коли дороги слизькі зменшити ймовірність аеропланування .
Чому чверть замінила пенні
Враховуючи важливість протектора шин, водіям рекомендується регулярно перевіряти його — і традиційно це робилося за допомогою пенні ( Мішлен підтримує це правило і сьогодні).
По суті, ви вставляєте перевернутий пенні в один із хребтів як найнижчу точку шини, і якщо ви бачите верхівку голови Лінкольна, значить, пора міняти шину. «Це правило діє під враженням, що 2/32 дюйма — це межа експлуатаційної шини», — пише Маркович.
Тим часом деякі експерти десятиліттями ставили під сумнів це правило, і тепер деякі компанії, організації та публікації, як AAA і TheDrive — тепер рекомендую використовувати чверть замість пенні.
«Це правило діє під враженням, що 4/32 дюйма є безпечною межею», — каже Маркович. «Коли мова заходить про безпеку шин, ми вважаємо за краще дотримуватися обережності, тому використовуємо чверть тесту».
Як перевірити протектор шини за допомогою чверті
нарешті, ось Маркович з покроковими інструкціями, як перевірити протектор шини за допомогою чверті:
- Знайдіть найбільш зношену або найнижчу точку на шині.
- Поставте чверть догори дном і головою Вашингтона до себе, помістіть чверть між протектором шини.
- Якщо його маківка все ще похована, то поки що з вами все добре.
- Якщо ви бачите його маківку, то настав час для нових шин.
І поки ви там, не забувайте регулярно перевірте тиск у шинах разом з їх протектором.
