Як підключити стару машину (і викрасти сучасну)

Знаєте, що чудово? У кримінальних фільмах, коли хтось стрибає за кермо автомобіля, ногою збиває кришку з рульової колонки, розминає пару дротів і вириває. Гаряче підключення автомобіля орієнтоване на дії, погане, і здається, що будь-хто може втілити. Але як бути в реальному житті? Я подивився на це, тому що мене цікавить реалістичність майбутнього повнометражного фільму (а не тому, що я хочу викрадати машини), і виявилося, що викрадення автомобілів не таке вже й легке, як хочеться вам повірити в Голлівуді, але це також не неймовірно складно.

Які машини можна підключати, а які ні

Якщо ви збираєтеся підключити машину до електромережі, вам потрібно вибрати старішу гумку/бітер/ківш. Відсічення для гарячої проводки приблизно в середині до кінця 90-х років. У пізніших автомобілях сигналізація та іммобілайзер є досить стандартними, а нинішні автомобілі мають різноманітні технології запобігання крадіжкам (докладніше про них нижче).

Покрокова інструкція з гарячої електропроводки автомобіля

Дозвольте мені почати із застереження: це інструкції щодо гарячого підключення — запуску автомобіля без ключа — а не для викрадення автомобіля. Існує ще один процес розблокування керма, про який я не буду розповідати, і який стосується більшості автомобілів, випущених за останні 50 років або близько того. Крім того: потенційно небезпечно возитися з електропроводкою автомобіля, якщо ви не знаєте, що робите, тому не робіть цього. Це лише для інформаційних цілей.

Фактичний процес запуску автомобіля без ключа легко зрозуміти (теоретично) і вимагає лише кількох простих інструментів, але це далеко не 20-секундна операція, яку ви бачите у фільмах.

Необхідні інструменти:

• Викрутка
• Стриппер або ніж
• Затискачі для дроту
• Утеплені рукавички (для безпеки)

І ось як це відбувається:

Після того, як ви кинули свічку запалювання у вікно або використали вішалку, щоб відімкнути двері, зніміть панель у рульовій колонці (у більшості автомобілів) за допомогою викрутки. Це має показати пучок дротів, схожий на спагетті. Ви фактично обходите роботу ключа із завершення ланцюга між акумулятором, запалюванням і стартером, тому вам потрібно знайти ці три дроти.

За матеріалами нашого дочірнього сайту Jalopnik , дріт акумулятора майже завжди червоний, а провід стартера часто жовтий. Проте дріт запалювання може бути будь-якого кольору. Щоб знайти його, ви можете перевірити кожен дріт окремо, але вам краще звернутися до посібника з обслуговування автомобіля — я впевнений, що він є в Інтернеті, бібліотеці або вашій місцевій AutoZone.

Коли ви визначите правильну трійку проводів, зніміть з них достатню кількість ізоляції, щоб прикріпити затискач. Прикріпіть затискач до кожного дроту. (Ви можете перерізати дроти, але навіщо їх пошкоджувати?) Прикріпіть дріт акумулятора до дроту запалювання. Індикатори приладів та інші елементи приладової панелі повинні засвітитися, ніби ви повернули ключ запалювання, але недостатньо, щоб увімкнути стартер.

Нарешті торкніться третього дроту до затискачів (не затискайте його), і ваш двигун повинен оживити. Однак ви, ймовірно, не зможете поїхати, оскільки ви не розблокували кермо. Щоб зупинити двигун, від’єднайте все.

Викрадення сучасних автомобілів

Завести автомобілі з сигналізацією, брелоками та іншими сучасними хитрощами складніше, ніж викрасти старі автомобілі, але це не неможливо. Немає універсального способу зламати стартер/замки/сигналізацію будь-якого типу автомобіля, як це можна зробити за допомогою гарячої проводки, але я припускаю, що будь-яку систему безпеки автомобіля можна зламати, якщо ви докладете достатньо зусиль.

Основною слабкою стороною автоматичної безпеки є те, що для водія, який втратив ключі, має бути рішення, тому слюсарі та дилери зазвичай мають доступ до інструментів, які дозволяють легко створити ключ, а це не так для заповзятливого нікчема було б неможливо отримати цю техніку та знання.

У багатьох типах автомобілів є фізичний ключ, який міститься в брелоку, і він часто пов’язаний із кодом, який дозволяє вирізати новий. Іноді код пов’язується з VIN-кодом автомобіля, тож якщо у вас є VIN-код і доступ до бази даних виробника автомобіля, теоретично ви можете вирізати новий фізичний ключ, відімкнути двері та завести автомобіль. Але ви можете не поїхати. Ймовірно, ви ввімкнули б сигналізацію, якщо б відкрили автомобіль без брелока, але опинившись усередині автомобіля, ви можете (теоретично) підключитися до комп’ютера автомобіля, вимкнути систему сигналізації та під’єднати новий брелок до автомобіль. (Справжні хакерські речі, правда?)

Повідомляється, що злодії також використовували релейні пристрої. Якщо ви залишите свій брелок без ключа біля дверей, пристрій може передати сигнал на ваш автомобіль поблизу, дозволяючи злодієві відімкнути двері, заскочити та поїхати. Вони не зможуть знову завести машину, але коли вона буде припаркована далеко, можна буде зробити клонований ключ.

Підсумовуючи: якщо хтось дуже сильно хоче викрасти вашу машину (або ви дуже сильно хочете вкрасти чиюсь машину), майже напевно є спосіб це зробити. Але на практиці багато крадіжок автомобілів більше схожі на випадкові злочини: люди залишають свої ключі в незамкнених машинах, і хтось тікає з ними. Цей вид крадіжки становить а великий (і зростаючий) відсоток крадіжок автомобілів , тож вам, напевно, потрібно турбуватися про те, щоб замкнути його та взяти ключі. Життя коротке, ви знаєте, і тому ми маємо страхування.